久しぶりのコンプリートエンジン組み込みのような気がします。
強化クランクケースも少しずつ販売しています(コンプリートエンジン組み込みのみですが)
作業台を整理して、きれいになりました。
強化クランクケースにベアリングを挿入します。

以前からコンプリートエンジン用にミッションベアリングを変更してダイレクトに駆動できるよう、改良しています。
カラーを使用しなくても済むようになっています。
そのためミッションもキタコ5速のCD90タイプを使用します。
デイトナハイパーヘッド124.8ccも新しいキットに変更のため、デイトナさんに在庫がありません。



ネバーランドで使うハイパーヘッドはネバーランドOEMになり、各パーツ類の変更で更にグレードアップしたボアアップキットです。
ミッションもあいにくキタコさんに在庫が無いのですが、このコンプリートエンジンのために在庫していました。

強化クランクケースも少しずつ販売しています(コンプリートエンジン組み込みのみですが)
作業台を整理して、きれいになりました。
強化クランクケースにベアリングを挿入します。

以前からコンプリートエンジン用にミッションベアリングを変更してダイレクトに駆動できるよう、改良しています。
カラーを使用しなくても済むようになっています。
そのためミッションもキタコ5速のCD90タイプを使用します。
デイトナハイパーヘッド124.8ccも新しいキットに変更のため、デイトナさんに在庫がありません。



ネバーランドで使うハイパーヘッドはネバーランドOEMになり、各パーツ類の変更で更にグレードアップしたボアアップキットです。
ミッションもあいにくキタコさんに在庫が無いのですが、このコンプリートエンジンのために在庫していました。

