コンプリートエンジン組み込みも行っていますが、こう暑くては作業が捗りません。
同時作業でネバーランド強化メインハーネスの取付なども行います。
ですから涼しい事務所でハーネスを造り替えます。
今回のバイクもASウオタニハイパワーコイルを使いますし、タケガワDNメーターが付いていますのでハーネスにちょいと細工を施します。
そうすることでDNメーターのタコメーターも正常に作動しますので。
コンプリートエンジンにはやはりウオタニコイルは必然的に必要です。
強力な火花はやはり124ccのパワーにはなくてはならないパーツです。
またオリジナル強化メインハーネスも必要なカプラー以外付いていないので非常にシンプルな構成になります。
ちょっとしたことですけど・・・

同時作業でネバーランド強化メインハーネスの取付なども行います。
ですから涼しい事務所でハーネスを造り替えます。
今回のバイクもASウオタニハイパワーコイルを使いますし、タケガワDNメーターが付いていますのでハーネスにちょいと細工を施します。
そうすることでDNメーターのタコメーターも正常に作動しますので。
コンプリートエンジンにはやはりウオタニコイルは必然的に必要です。
強力な火花はやはり124ccのパワーにはなくてはならないパーツです。
またオリジナル強化メインハーネスも必要なカプラー以外付いていないので非常にシンプルな構成になります。
ちょっとしたことですけど・・・

